可学答题网 > 问答 > 货运(大副)题库,初级工商管理题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的()。


船舶纵向变形的原因可只考虑分布于船体上的()。

  • A重力和惯性力
  • B浮力和惯性力
  • C惯性力和水阻力
  • D重力和浮力
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:货运(大副)题库,初级工商管理题库
相关推荐

1、船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。

船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。AA.重力沿船长方向分布BB.浮力沿船长方向分布CC.船舶处于波浪中的相对位置DD.以上都对

2、船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A横向强度B总扭转强度C总纵强度D局部强度

3、按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。

按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。AA.纵强度、横强度和局部强度BB.总强度、局部强度和扭转强度CC.总强度、扭转强度和纵强度DD.横...

4、船体纵向变形后,在轮机工作中最易察觉的现象是()

船体纵向变形后,在轮机工作中最易察觉的现象是()A转速下降B主机油耗增加C推进轴系振动加剧、轴承发热D机舱甲板变形

5、将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()

将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()A因为属于性质不同的两类强度B为了简化工艺,缩短船体制造周期C为了合理化使作材料,减轻船体质量D无法一并考虑

6、波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。

波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。AA.重力BB.浮力CC.阻力DD.以上都对