进口货物理残时,不要涉及残损货物的致损原因和责任,未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按()处理。
- A原残
- B工残
- C意外事故残损
进口货物理残时,不要涉及残损货物的致损原因和责任,未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按()处理。
估定进口商品的残损贬值率应以其()为基础。A使用价值的降低程度为基础B市场销售价格的降低为基础C市场拍卖情况为基础D化验指标的降低程度为基础
2、货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。
货物起卸前在船上发现的残损,称为原残,由港方对残损货物负责。A正确B错误
3、理残的任务是查明残损货物的受损情况、理清残损货物的数量、()三项内容。
理残的任务是查明残损货物的受损情况、理清残损货物的数量、()三项内容。A明确残损货物的责任方B明确受损原因C明确装卸方式
4、进口货物如发生残损,而运输单据是清洁的,买方提出索赔的对象应是()
进口货物如发生残损,而运输单据是清洁的,买方提出索赔的对象应是()A生产厂商B卖方C有关承运人D保险公司
5、在卸货港,()有义务对残损货物采取必要的措施防止残损扩大,尽量减少货物损失。
在卸货港,()有义务对残损货物采取必要的措施防止残损扩大,尽量减少货物损失。A发货人B收货人C保险人D鉴定人
6、进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向(
进口的货物,如发生残损或货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向()提出索赔。A卖方B承运人C保险公司D银行