试阐述JT-C系列机车信号双机转换原理。

1、JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

2、JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。

3、简述JT-C机车信号双机热备原理。

简述JT-C机车信号双机热备原理。

4、JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。

JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。A变压器B光耦隔离C继电器隔离D集成隔离放大器

5、JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）

JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。A不大于1.5B不大于2C不大于3D不大于4

6、JT-C机车信号主机中有2块主机板，构成双机热备冗余结构。主机板核心为（）结

JT-C机车信号主机中有2块主机板，构成双机热备冗余结构。主机板核心为（）结构，具有高安全性。A二取一B二取二C三取一D三取二