接触网作业车在停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由（）负责并通知

1、（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制

（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A区段站B编组站C中间站D技术站

2、停留在超过（）‰坡道线路上的车辆，必须连挂在一起（因装卸车、对货位等情况除外

停留在超过（）‰坡道线路上的车辆，必须连挂在一起（因装卸车、对货位等情况除外）。AA、3BB、3.5CC、2DD、2.5

3、编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。

编组站在（）停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。A到发线B调车线C到发线和调车线D到发线、调车线以外的线路

4、中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起。A直线B曲线C平道D坡道

5、中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。A放臵铁鞋B拧紧手闸C做好防溜措施D放臵止轮器

6、中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（）

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的（），并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A风管B螺丝C人力制动机D折角塞门