发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
- AA、修理尺寸法
- BB、镶套法
- CC、珩磨法
- DD、镀铬法
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
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1、汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。A功率增大而耗油减少B功率增大而耗油增多C功率下降而...
发动机汽缸磨损度达到()要进行修理AA、0.05-0.07BB、0.05-0.065CC、0.10-0.15DD、0.01-0.05
3、积炭和尘土造成的磨损,使柴油机汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。
积炭和尘土造成的磨损,使柴油机汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。A上止点B上止点之下C下止点D紧靠下止点
一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为()。AA、0.5mmBB、1.0mmCC、1.2mmDD、2.0mm
5、发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。
发动机干式气缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修理。AA、修理尺寸法BB、镶套法CC、珩磨法DD、镀铬法
多缸发动机,通常磨损最严重的是中部汽缸。A正确B错误