一号线地铁列车当电网电压在（）之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引

1、重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。

重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。AA.DC24VBB.DC110VCC.AC220VDD.AC380V

2、重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压

重庆一号线地铁列车当SIV输入电压断开时，并联放电电阻RB将滤波电容器端电压在5min内放电到（）以下。A40VB50VC60VD70V

3、重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车

重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运营。

4、重庆一号线地铁列车地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯，当（）后指

重庆一号线地铁列车地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯，当（）后指示灯灭。A门关到位B门处于开门过程中C门开到位D门处于关门过程中

5、重庆一号线地铁列车地铁SIV输出电压等级有（）。

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出电压等级有（）。A直流110V、直流24V、交流380VB直流110V、直流24V、交流380V、交流104VC直流110V、直流24V、交流300VD直流110V、直流24V、交流300V、交流380V、交流104V

6、重庆一号线地铁列车地铁在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧

重庆一号线地铁列车地铁在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力差不超过设定值。A1B2C3D4