地铁车辆的车门按驱动动力可分为()。
- AA、滑动门和固定门;
- BB、风动门和电动门;
- CC、空气门和电机门;
- DD、外置门和内嵌门。
地铁车辆的车门按驱动动力可分为()。
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1、驱动头按动力装置与驱动头是否安装在一起,可分为()式和分离式两种。
驱动头按动力装置与驱动头是否安装在一起,可分为()式和分离式两种。AA、连运BB、整体CC、橡胶体DD、钢件
阀门按()可分为:手动、动力驱动和介质驱动。AA、驱动方式BB、结构CC、压力DD、介质
按驱动灭火剂的动力来源可分为()。AA、储气瓶式BB、储压式CC、化学反应式DD、泡沫式
4、驱动头按动力装置与驱动头是否安装在一起,可分为()式和分离式两种。
驱动头按动力装置与驱动头是否安装在一起,可分为()式和分离式两种。A连动B整体C橡胶体D钢件
5、城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门
城市轨道交通电动列车的客室车门,按照驱动系统的动力来源分为()车门和()车门。
6、一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为:圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面
一般地铁车辆用的滚动轴承按滚动体形状可分为:圆柱滚动轴承、圆锥滚动轴承、球面滚动轴承。A正确B错误