简述多旋翼飞行过程中遇到强侧风，打满副翼也无法克服应如何处理？

1、C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）

C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）A起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流B按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞C副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速...

2、在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。

在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。A一直放在中立位B风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵C盘的操纵方向与风向相反

3、简述多旋翼飞行器的基本飞行原理。

简述多旋翼飞行器的基本飞行原理。

4、着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正

着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots...

5、逆风、顺风或侧风对多旋翼飞行的影响？

逆风、顺风或侧风对多旋翼飞行的影响？

6、简述侧风飞行操作要点。

简述侧风飞行操作要点。