地铁事故特点为()。
- AA、事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
- BB、事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
- CC、易引发次生灾害、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
- DD、人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
地铁事故特点为()。
暂无解析
单轨、地铁系统运营中发生下列情况的,()为较大事故。A死亡3人以上,10人以下;B死亡10人以上,20人以下;C经济损失1000万元以上,5000万元以下;D中断12小时以上;
地铁运营安全事故中最轻的一级为()。A重大事故B较大事故C一般事故D轻微事故
3、地铁灾害事故特点为:人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难。(
地铁灾害事故特点为:人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难。()A正确B错误
4、地铁事故处置过程中,应选择上风方向或()的车站为主攻方向。
地铁事故处置过程中,应选择上风方向或()的车站为主攻方向。A下风方向B侧风方向C靠近事故点一端D远离事故点一端
5、按照南京地铁《行车事故管理规则》,发生强开门事件为险性事故,但可根据事件发生
按照南京地铁《行车事故管理规则》,发生强开门事件为险性事故,但可根据事件发生地点分为一级在区间、二级在车站。A正确B错误
地铁事故处置程序与措施为()。AA、接警出动、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救、清理移交BB、接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情...