根据《威斯比规则》规定，一船由于失火而造成货损，承运人认为应免责，而货方认为

1、根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船

根据航运实践，一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱，而导致货损，则（）.A承运人不承担任何...

2、船队中有一船失火，应在（）统一指挥下，全队各船协同抢救。

船队中有一船失火，应在（）统一指挥下，全队各船协同抢救。A拖轮B首驳C驳船长D港口消防队

3、根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达

根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定正在形成紧迫局面，如采取转向措施，应避免：（）Ⅰ、除对被追越船外，对正横前...

4、根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是

根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于()。A合理绕航B不合理绕航C...

5、根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（

根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.A绝对的B相对的C即非绝对的，也非相对的D以上说法都不对

6、《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.

《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务，可概括为（）.A船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C提供适...