地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().
- AA、飞机保持释压
- BB、飞机将增压到所选择的座舱高度
- CC、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
- DD、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().
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1、在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮
在地面供电但无引气情况下,对电子式座舱增压系统进行工作检查时,若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置,则放气活门应()A最后处于全关闭位B最后处于全打开位C逐渐关小,但最...
当自动增压方式工作时,后排气活门()A由直流电机作动B由交流电机作动C由直流和交流电动作动D由气压作动
自动方式时,增压系统需要设定()A座舱高度、变化率B目的地机场场高、座舱高度变化率C仅目的地机场场高
在自动增压方式,当正在工作CPC发生故障时().A自动失效灯亮B系统自动转换到另一部CPCC备用方式灯亮D全选
在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().A座舱高度警告B溢流活门故障C座舱压力控制器故障D座舱高度变化率大于2000英尺
6、增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多
增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?AA、起飞机场标高BB、起飞机场标高减200英尺CC、着陆机场标高DD、着陆机场标高减200英尺