电气化铁路牵引变电所用电执行大宗工业电价。

1、电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。A100～120kmB80～90kmC60～70kmD30～50km

2、大宗工业生产车间空调用电，按非居民照明电价计费。

大宗工业生产车间空调用电，按非居民照明电价计费。A正确B错误

3、牵引变电所的电气主接线应力求（）。

牵引变电所的电气主接线应力求（）。A简单、清晰、操作方便B复杂、清晰、操作方便C复杂、清晰、操作可靠D以上答案都不对。

4、铁路牵引变电所属于（）变电所。

铁路牵引变电所属于（）变电所。A枢钮B地区C用户D中心

5、电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1）（）的电能损失；（2）牵引变电所（）

电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1）（）的电能损失；（2）牵引变电所（）的损失。

6、牵引变电所的电气控制的方式可分为：（）。

牵引变电所的电气控制的方式可分为：（）。A距离控制和就地控制两种B远动控制和距离控制两种C远动控制、距离控制、就地控制三种D以上答案都不对。