在发动机活塞销与活塞销座孔的铰配中,铰第一刀时,应旋转铰刀的调整螺母为()范围内。
- A30°~45°
- B15°~30°
- C30°~60°
- D60°~90°
在发动机活塞销与活塞销座孔的铰配中,铰第一刀时,应旋转铰刀的调整螺母为()范围内。
1、在常温下,汽油发动机要求活塞销与销座孔有()mm的微量过盈。
在常温下,汽油发动机要求活塞销与销座孔有()mm的微量过盈。A0.25-0.75B0.025-0.075C0.0025-0.0075D0.00025-0.00075
2、在发动机活塞销与连杆衬套的铰配中,铰刀微调时,以切削刃露出衬套上平面()mm
在发动机活塞销与连杆衬套的铰配中,铰刀微调时,以切削刃露出衬套上平面()mm时为第一刀的开始。A1~2B3~5C5~7D0.5~1
3、活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。
活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时,则称为()式活塞销。A活动B固定C紧固D过盈
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A间隙配合B过盈配合C过渡配合D无所谓
5、活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。
活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A间隙配合B过盈配合C过渡配合D较大过盈配合