可以消除“有害空间”的锐角辙叉是（）。

1、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间

从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，叫做辙叉的有害空间。A正确B错误

2、可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车

可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。A12号B10号C9号D8号

3、活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。

活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。A正确B错误

4、两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”

两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办...

5、固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”

固定型钝角辙叉构造上存在较长的“有害空间”。号数越大，未被防护的“有害空间”越短。A正确B错误

6、辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。

辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。