GK1C机车转向架应属于()转向架。
- A4轴
- B3轴
- C2轴
- D8轴
1、GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()
GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。()A正确B错误
2、GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和()
GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和()A橡胶垫B圆柱螺旋弹簧十油压减震器C液压减震器D旁承
3、机车径向转向架的轴箱()刚度应尽可能小,以利于径向调节。
机车径向转向架的轴箱()刚度应尽可能小,以利于径向调节。
高速机车通常显示()转向架。A2轴B3轴C4轴D5轴
5、内燃机车机车转向架的功能之一能保证机车顺利通过曲线或侧线。
内燃机车机车转向架的功能之一能保证机车顺利通过曲线或侧线。A正确B错误
6、轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在机车通过曲线
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动,在机车通过曲线时还能少量横移。A正确B错误