架空配电线路的杆坑位置,应根据()进行测量放线定位。
- A设计线路图已定的线路边线和规定线路中心桩位
- B设计线路图已定的线路中心线和规定线路中心桩位
- C设计线路图已定的线路中心线和规定线路周围桩位
- D设计线路图已定的线路边线和规定线路周围桩位
架空配电线路的杆坑位置,应根据()进行测量放线定位。
1、依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》,钢材的材质应根据()进
依据《1000kV交流架空输电线路设计暂行技术规定》,钢材的材质应根据()进行合理选择。A结构的重要性B结构形式C连接方式D钢材厚度E结构所处的环境及气温等条件
2、架空光缆线路杆路的杆间距离,应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及
架空光缆线路杆路的杆间距离,应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下,市区杆距可为35-40m,郊区杆距可为()m。
3、挖电杆坑时,分线杆的杆坑,向分歧线路方向偏移约()mm。
挖电杆坑时,分线杆的杆坑,向分歧线路方向偏移约()mm。A100-200B200-300C300-400D200-400
架空线路的杆距应根据()等因素确定。A地形B线路负荷C气象条件D发展改建要求
5、架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过
架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。A正确B错误
杆坑中心位置横线路方向的位移应小于()mm。A200B100C50D10