采用载体催化元件的甲烷传感器（）使用标准气样和空气样在设备设置地点至少调校1

1、载体催化甲烷传感元件中毒是指元件工作时遇到了（）气体。?

载体催化甲烷传感元件中毒是指元件工作时遇到了（）气体。?AA．硫化氢或二氧化硫BB．高浓度瓦斯?CC．一氧化碳DD．二氧化碳?

2、甲烷传感器等采用载体催化原理的甲烷检测设备，应每10天用空气样和校准气样调校

甲烷传感器等采用载体催化原理的甲烷检测设备，应每10天用空气样和校准气样调校一次，并如实填写《甲烷传感器调校记录》，调校操作方法如下：（）。A空气样用橡胶软管连接传感器...

3、甲烷载体催化元件的稳定性≥（）d。

甲烷载体催化元件的稳定性≥（）d。A5B7C14

4、甲烷传感器等采用载体催化原理的甲烷检测设备，每（）用空气样和校准气样调校一次

甲烷传感器等采用载体催化原理的甲烷检测设备，每（）用空气样和校准气样调校一次，并如实填写《甲烷传感器调校记录》。A5天B7天C10天

5、煤矿用高低浓度甲烷传感器中载体催化元件与热导元件工作转换点设置范围为（）。?

煤矿用高低浓度甲烷传感器中载体催化元件与热导元件工作转换点设置范围为（）。?AA．2．00%～3．00%CH4BB．3．00%～5．00%CH4?CC．1．00%～2．00%CH4DD．2．00%～4．00%CH4?

6、采用载体催化元件的甲烷传感器，当元件灵敏度降到初始值的（）时，视为使用寿命终

采用载体催化元件的甲烷传感器，当元件灵敏度降到初始值的（）时，视为使用寿命终结A30%B0.5C0.6D0.7