与平直机翼相比，后掠机翼对方向静稳定性的影响是（）.

1、简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

简述机翼上反角、后掠角产生横侧稳定性的原理。

2、飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.

飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.AA、提高临界马赫数BB、减小波阻CC、增加飞机升力DD、改善飞机的低速飞行性能

3、机翼后掠角可以产生（）。

机翼后掠角可以产生（）。AA.俯仰安定力矩BB.横向操纵力矩CC.横向安定力矩

4、相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.

相对平直机翼而言，后掠翼的主要优点是（）.A关键马赫数显著提高B将由于压缩性增加力的系数大小的变化C将加速压缩效应的开始

5、当阵风引起后掠翼（箭形机翼）飞机向一个方向横滚，而向另一个方向偏转，这种现象

当阵风引起后掠翼（箭形机翼）飞机向一个方向横滚，而向另一个方向偏转，这种现象称作（）。

6、当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.

当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.AA、沿机翼展向流动，使机翼梢部位附面层的厚度减小。BB、被用来加速产生升力。CC、小于来流的速度，所以临界马赫数提高了...