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关于盾构始发的特点,下列说法错误的是( )。


关于盾构始发的特点,下列说法错误的是( )。

  • A一般后续台车临时设置于地下,在地铁工程中,多利用车站作为始发工作井,后续台车可在车站内设置
  • B大部分来自后续台车上设备的油管、电缆、配管等,随着盾构掘进延伸,部分管线必须接长
  • C由于通常在始发工作井内拼装临时管片,故向隧道内运送施工材料的通道狭窄
  • D由于始发时处于试掘进状态,且施工运输组织与正常掘进不同,因此施工速度受到制约
参考答案
参考解析:

后续台车式分块的,然后分节调运至工作井,在井下完成拼装。考点:盾构始发特点。

分类:市政实务,一级建造师,建筑工程
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