为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值？

1、韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。

韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于（）时，必须重新挂合金或换瓦。AlmmB2mmC3mmD5mm

2、《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（）

《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（）；沿车轴方向为（）。AA、3mm；BB、5mm；CC、7mm；DD、9mm

3、刮研轴承箱与台板的接触面，最后间隙应使（）mm塞尺塞不进

刮研轴承箱与台板的接触面，最后间隙应使（）mm塞尺塞不进A0.03B0.04C0.05D0.06

4、所有轴承箱与基架之间的纵向键间隙应留在（）侧，不应歪扭，以防运行时滑销系统的

所有轴承箱与基架之间的纵向键间隙应留在（）侧，不应歪扭，以防运行时滑销系统的卡涩。AA、同一；BB、分别一；CC、两；DD、根据实际调整。

5、轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于（），轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得

轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于（），轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于（），沿车轴方向不得大于（）。

6、为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？

为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式？