柴油机气阀锥角α增大时,会使()。
- AA.气阀对中性差,气密性好
- BB.气阀对中性好,气密性也好
- CC.气阀对中性好,气密性差
- DD.气阀对中性差,气密性也差
柴油机气阀锥角α增大时,会使()。
柴油机气阀锥角增大时,气阀对中性好,密封锥面单位面积压力大,密封性能好,阀口流通面积小,但阀面与阀座磨损加快。
对于圆锥螺纹其半锥角α45o时,以X轴方向的值指令。A螺距B导程C牙形D锥角
会使柴油机压缩比增大的是()A气缸盖底面积碳B气阀烧蚀C活塞销磨损D气阀座磨损
在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。A较大的气体流通面积B较大的气体流通阻力C较好的气密性D较大的压紧力
对于圆锥螺纹其半锥角α45o时,以X轴方向的值指令。AVBUCYDZ
5、气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。
气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。AA.0.1°~0.3°BB.0.2°~0.5°CC.0.3°~0.6°DD.0.5°~1°
常见的气阀阀面锥角有()A10°和15°;B30°和45°;C30°和60°;D45°和60°。