高铁接触网多采用直链幢悬挂,房力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过()mm。
- A ±30
- B ±60
- C ±80
- D ±100
高铁接触网多采用直链幢悬挂,房力索和接触线应在同一垂直面内,施工偏差不得超过()mm。
1、任意温度安装电连接时,全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。
任意温度安装电连接时,全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装。A正确B错误
武广高铁接触线和承力索为全补偿,以便保持()。AA、结构美观BB、导线拉伸CC、机车取流DD、恒定高度
3、链形接触悬挂有哪几种型式?我国高铁主要采用何种接触悬挂型式?
链形接触悬挂有哪几种型式?我国高铁主要采用何种接触悬挂型式?
直链型悬挂直线区段承力索位置的安全值允许误差()mm。A100B125C150D175
5、直链型悬挂曲线区段承力索位置的安全值:曲线区段允许向曲线内侧偏移100mm。
直链型悬挂曲线区段承力索位置的安全值:曲线区段允许向曲线内侧偏移100mm。A正确B错误
6、武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影
武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气候条件下,温度变化不会对接触网产生影响。AA、-30C至+50CBB、-20C至+60CCC、-10C至+70CDD、-20C至+80C