航行中使用自动操舵方式操舵时,()应进行一次自动操舵与随动操舵的转换,以查看转换是否正常。
- A大副班
- B二副班
- C三副班
- D每一班
航行中使用自动操舵方式操舵时,()应进行一次自动操舵与随动操舵的转换,以查看转换是否正常。
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1、航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:().
航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:().A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性
2、航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操舵的转换,以观察
航行中,在使用自动操舵方式时,应每()都要进行自动舵与随动操舵的转换,以观察转换是否灵活可靠,工作是否正常。AA、昼夜BB、班CC、12小时DD、航次
3、在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?() ①、避让时;②、雾航时;
在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵?()①、避让时;②、雾航时;③、大风浪航行时;④、狭水道航行时;⑤、进出港时A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、②、④、⑤...
4、航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()
航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()A动航向稳定性B位置稳定性C直线稳定性D方向稳定性
5、航行中航海日志应记载的事项有()。 Ⅰ.自动舵与手操舵转换的时间; Ⅱ.发
航行中航海日志应记载的事项有()。Ⅰ.自动舵与手操舵转换的时间;Ⅱ.发生海事的情况,自救或救助它船的经过、措施及效果;Ⅲ.船首尾吃水;Ⅳ.货舱的检查和保管货物的措施...
6、航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵
航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。A正确B错误