仓库防台抗台工作的核心是防止和降低台风对仓库财产的损害，在台风到达时，（）并

1、处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，

处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A右尾受风，左首受风B右尾受风，右首受风C左尾受风，左首受风...

2、处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）.

处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）.A应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的...

3、下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、防台期间，应关闭机舱天窗

下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是（）。Ⅰ、防台期间，应关闭机舱天窗、水密门等；Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机；Ⅲ、船舶防台的设备和属具应...

4、处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，

处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A右尾受风，左首受风B右尾受风，右首受风C左尾受风，左首受风...

5、处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，

处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。A右尾受风，左首受风B右尾受风，右首受风C左尾受风，左首受风...

6、处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）

处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）A应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离B应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的...