进站信号机的开放时机，不少于列车到站前（）min（会车时除外）。

1、车站接发列车时，由于调车"抢钩"，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，

车站接发列车时，由于调车"抢钩"，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于属于铁路交通一般（）事故。AB类BD类CC类DA类

2、开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进

开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A进站信号机至接车线的出站信号机B进站信号机至站舍中心C进站信号机至接...

3、开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在（）的地点。

开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在（）的地点。A进站信号机B进站信号机前200mC预告信号机D预告信号机前200m

4、当进站信号机距离施工地点不少于特快旅客列车制动距离时，不设置带T字的（）信号

当进站信号机距离施工地点不少于特快旅客列车制动距离时，不设置带T字的（）信号牌。

5、如果区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按（）规定

如果区间运行时分小于《站细》规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按（）规定办理。AA、《站细》BB、实际运行时分CC、闭塞时DD、邻站开车时

6、开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。

开放进站信号的最好时机是列车运行至（）200m，不影响列车运行速度的地点。A预告信号机前B进站信号机前C站界标前D调车信号机前