08-32捣固车设计作业效率为()。
- AA、600~800m/h
- BB、800~1000m/h
- CC、1000~1300m/h
- DD、1200~1500m/h
08-32捣固车设计作业效率为()。
暂无解析
1、在08-32捣固车电气系统中表示作业系统总电源的端子为()。
在08-32捣固车电气系统中表示作业系统总电源的端子为()。AA、S+BB、E+CC、A+DD、100
2、08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为()的开式油路,节流调速。
08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为()的开式油路,节流调速。AA、串联BB、并联CC、独立DD、串、并连
08-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为()。AA、100mBB、120mCC、150mDD、200m
4、08-32捣固车纵向高低作业精度(直线10m距离两测点间高差)为()。
08-32捣固车纵向高低作业精度(直线10m距离两测点间高差)为()。AA、2mmBB、3mmCC、4mmDD、5mm
08-32捣固车作业时允许的线路最大坡度为()。AA、22‰BB、25‰CC、30‰DD、33‰
6、08-32捣固车拨道作业精度(16m弦4m距离两点正矢最大差值)为()。
08-32捣固车拨道作业精度(16m弦4m距离两点正矢最大差值)为()。AA、±1mmBB、±2mmCC、±3mmDD、±4mm