调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未

1、在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制

在分路不良区段调车作业时，信号员（长）与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业，未得到调车作业人员车列（单机时，车站值班员要主动呼叫司...

2、分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员

分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。AA.通过设备确认进路空闲BB.通过计划确认进路空闲CC.人工确认进路空闲DD.通过记录确认进路空闲

3、车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志

车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志及时（）。A取消B取下C取下（抹消）D抹消

4、简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。

5、轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治，并在运统-46上登记、在（

轨道电路分路不良区段必须进行全面检测、确认和整治，并在运统-46上登记、在（）设置，车间主任每月进行检查签认并组织整治。ACTC终端B车务终端CTDCS终端D手持终端

6、JZXC-480轨道电路室内分路不良区段加了HZJ-50的如何进行应急处理？

JZXC-480轨道电路室内分路不良区段加了HZJ-50的如何进行应急处理？