当必须脱开恒装，与复位情况（）.

1、在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）

在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）A必须起动发动机才能复位B必须是发动机转子在静止状态C必须在飞机通电状态下D必须更换IDG滑油后

2、恒装的脱开装置应（）。

恒装的脱开装置应（）。A空中自动脱开，空中自动复位B空中自动脱开，地面自动复位C空中人工脱开，空中人工复位D空中人工脱开，地面人工复位

3、在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.

在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.AA、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低BB、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低CC、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速...

4、恒装的脱开与复位情况（）

恒装的脱开与复位情况（）AA.只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原BB.只能自动脱开，只能在地面复原CC.可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原DD.可自动也可人工脱开，只...

5、什么情况下，IDG必须立即被脱开（）

什么情况下，IDG必须立即被脱开（）AIDG滑油低压，但发动机欠速BIDG滑油出口温度过高CIDG滑油进口温度过高

6、在P5面板上用恒装脱开电门将恒装与发动机附件齿轮箱脱开控制的注意事项是（）

在P5面板上用恒装脱开电门将恒装与发动机附件齿轮箱脱开控制的注意事项是（）A发动机不能转动B发动机只能在慢车位置才能脱开C任意脱开就可以D只能很短时间放脱开位置