根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统

1、车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车（）信息提供下车无线传输通道，由车载

车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车（）信息提供下车无线传输通道，由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A车载视频监视系统B车载媒体播放系统C车载广播系统D...

2、（）级是基于轨道传输信息并采用车地一体化系统设计的列车运行控制系统。

（）级是基于轨道传输信息并采用车地一体化系统设计的列车运行控制系统。ACTCS-3BCTCS-2CCTCS-1DCTCS-0

3、车地信息传输方式主要包括轨道电路、轨道环线、泄漏电缆、（）、（）等。

车地信息传输方式主要包括轨道电路、轨道环线、泄漏电缆、（）、（）等。

4、CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。A列车校时B列车超速防护...

5、根据信息传输媒介的不同，消防通信可分为（）。

根据信息传输媒介的不同，消防通信可分为（）。AA、无线通信BB、有线通信CC、计算机通信DD、简易信号通信EE、移动通信

6、CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A应答器B无线电C轨道电路和点式应答器