根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。

1、单独增压系统发生喘振时，可采用的临时消振措施是（） ①提高冷却水温②扫气箱

单独增压系统发生喘振时，可采用的临时消振措施是（）①提高冷却水温②扫气箱放气③降低负荷④增大负荷A②或③B①或④C①或③D①或②

2、油区容易着火的主要原因有（）。

油区容易着火的主要原因有（）。AA、将火种带入油区BB、使用明火，违章作业CC、避雷接地装置不符合安装要求DD、油区可燃物清理不及时

3、诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套

诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。Ⅰ．活塞环断裂；Ⅱ．气缸套过度磨损；Ⅲ．燃油雾化不良。AⅠ+ⅢBⅡ+ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

4、当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。

当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。AA．停车BB．降速CC．采用CO2灭火DD．采用蒸汽灭火

5、引起增压器压气机喘振的因素有（）。 ①扩压器脏污； ②扫气箱漏气； ③空气

引起增压器压气机喘振的因素有（）。①扩压器脏污；②扫气箱漏气；③空气冷却器漏气；④进、排气口结炭；⑤废气锅炉脏堵；⑥进气滤器脏堵。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+④+...

6、柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。

柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。AA．单缸排温升高，增压器喘振BB．单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振CC．曲轴箱防爆门跳开DD．单缸排温上升，转速下降，增压器喘振