飞机起动后燃油手柄在飞行位,AC发电机警告灯亮,但在测试位时警告灯灭,可能的原因是()
- AAC发电机故障
- BAC发电机控制盒故障
- CAC发电机控制继电器故障
- D以上都有可能
飞机起动后燃油手柄在飞行位,AC发电机警告灯亮,但在测试位时警告灯灭,可能的原因是()
1、当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()
当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()A外电源正在向飞机电网供电BIDG正在向飞机电网供电C汇流条连接电门(BUSTIE.在断开位置D以上均可能
2、在燃油一定和风速不变的情况下,当飞机在逆风中飞行时,为了增大平飞航程,应该(
在燃油一定和风速不变的情况下,当飞机在逆风中飞行时,为了增大平飞航程,应该()A减小空速B增大空速C保持空速不变D以上均可
3、装载机在发动机起动前,变速杆等各种操作手柄应处于()位。
装载机在发动机起动前,变速杆等各种操作手柄应处于()位。
4、起飞油量是指飞机在()开始滑跑并达到()时,飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油
起飞油量是指飞机在()开始滑跑并达到()时,飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
5、在完成”发动机失效/关车”程序时,将起动手柄放到”切断”位之前,如果条件许可
在完成”发动机失效/关车”程序时,将起动手柄放到”切断”位之前,如果条件许可,应让发动机在慢车工作多长时间()?AA、1分钟BB、2分钟CC、3分钟DD、5分钟
飞机在飞行中机翼上的燃油质量力一般说来()A对机翼的剪力和弯矩没有影响B增加由气动力引起的剪力和弯矩C起减小机翼横截面上剪力和弯矩的作用D只会降低由气动力引起的剪力