接收线圈利用电磁耦合原理保持机车车上信号设备和（）间的联系。

1、JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功

JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.

2、用来描述试样与探头线圈之间距离变化引起电磁耦合变化所产生的影响的术语是（）.

用来描述试样与探头线圈之间距离变化引起电磁耦合变化所产生的影响的术语是（）.A填充系数；B边缘效应；C端头效应；D提离效应.

3、涡流探伤中，试样与探头式线圈之间距离变化所引起的电磁耦合的改变，称为（）效应

涡流探伤中，试样与探头式线圈之间距离变化所引起的电磁耦合的改变，称为（）效应.

4、JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功

JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。

5、车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到（）的磁场，能量接收电路将其转化

车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到（）的磁场，能量接收电路将其转化为电能，从而建立起所需的工作电源，应答器开始工作。A25MHzB27MHzC30MHzD35MHz

6、接收线圈利用（）原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系。

接收线圈利用（）原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系。