在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由()发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
- A发车站
- B接车站
- C提出车站
- D运营调度员
在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员,列车退回发车站后,由()发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
1、已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由提出一方发出电
已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由提出一方发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。A正确B错误
2、电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭
电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D提出站
3、电话闭塞时,因故不能接、发列车时,由提出不能接发列车一方发出电话电报号码做为
电话闭塞时,因故不能接、发列车时,由提出不能接发列车一方发出电话电报号码做为取消闭塞的依据。A正确B错误
4、闭塞机停电后恢复送电时,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,列车发车后
闭塞机停电后恢复送电时,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,列车发车后因故退回原发车站需办理区间复原时,可使用()按钮进行复原。
5、半自动闭塞遇超长列车尾部不能进入接车股道且不能开通区间时,列车到开按“()”
半自动闭塞遇超长列车尾部不能进入接车股道且不能开通区间时,列车到开按“()”采点。A实际B《统规》C《行规》D通过
6、已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由行调发出电话记
已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由行调发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。A正确B错误