地铁列车蓄电池欠压，可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。

1、一号线地铁列车SIV逆变器交流输出电压严重欠压的故障代码是（）

一号线地铁列车SIV逆变器交流输出电压严重欠压的故障代码是（）AOPO2BOPO1COPL2DOPL1

2、地铁列车即使全部停电，列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风，乘客被关在

地铁列车即使全部停电，列车上还有可维持45分钟至1小时的应急通风，乘客被关在密闭的车厢里，不必担心会出现呼吸困难。A正确B错误

3、一号线地铁列车SIV充电机输出电压欠压故障代码是（）

一号线地铁列车SIV充电机输出电压欠压故障代码是（）ABOOVBBOLVCBILVDBIOV

4、一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。

一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。A正确B错误

5、为了保护蓄电池，防止蓄电池欠压，应急通风逆变器启动（）后，自动停止运行。

为了保护蓄电池，防止蓄电池欠压，应急通风逆变器启动（）后，自动停止运行。

6、一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器，以调频调压

一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器，以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。A正确B错误