柴油机气缸盖的结构特点是（）。Ⅰ.结构复杂；Ⅱ.阀件多；Ⅲ.孔道较多；Ⅳ.受

1、气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多且（）。

气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多且（）。A截面变化多B刚性差C具有冷却水腔D壁厚不均

2、汽油机与柴油机气缸盖的结构有什么不同？

汽油机与柴油机气缸盖的结构有什么不同？

3、船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。 Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的

船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形AA．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋ⅤBB...

4、船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。

船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。A钻孔冷却B厚壳结构C薄壁强背结构DA+C

5、在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构，其主要优点是（）。

在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构，其主要优点是（）。AA．结构简单BB．加工方便CC．节省材料DD．合理使用材料

6、船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸

船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造...