控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，并且设置有自动控制系统

1、厢式货车的厢体，大多数是木质、钢板或钢木结合的厢体，因此，不得装入性质相抵触

厢式货车的厢体，大多数是木质、钢板或钢木结合的厢体，因此，不得装入性质相抵触的危险货物。A正确B错误

2、途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价

途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车运输货物按机械冷藏车运价率减（）计费。

3、德国大众汽车公司在20世纪80年代创造的多用途厢式车，它以新颖的车厢布局设计

德国大众汽车公司在20世纪80年代创造的多用途厢式车，它以新颖的车厢布局设计引起了车坛的轰动。A正确B错误

4、车长大于（）或总质量大于（）的货车、挂车，其车身（车厢）后部是否喷涂有符合规

车长大于（）或总质量大于（）的货车、挂车，其车身（车厢）后部是否喷涂有符合规定的放大牌号.A5mB6mC3500kgD4500kg

5、途中不需加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减（）计

途中不需加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏车按机械冷藏车运价率减（）计算。AA、10%BB、20%CC、30%

6、控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统

控温厢式货车，其车厢内应有制冷或加温装置以及保温措施，驾驶室应有温度监控系统。A正确B错误