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直升机前飞时主桨叶升力的不对称由()抵消。


直升机前飞时主桨叶升力的不对称由()抵消。

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直升机前飞时,()方位内的桨叶称前行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

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前飞时,由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动,使哪个方位的桨叶挥舞高().A0°B90°C180°D270°

4、以高速前飞时,后行桨叶失速最容易在什么情况下出现().

以高速前飞时,后行桨叶失速最容易在什么情况下出现().A总重不大,高度高和平稳气流B总重很大,高度低和平稳气流C总重很大,高度低和颠簸气流

5、直升机前飞时,()方位内的桨叶称后行桨叶.

直升机前飞时,()方位内的桨叶称后行桨叶.A0°~90°~180°B180°~270°~360°C90°~180°~270°

6、采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().

采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().A前行和后行桨叶都向上扬。B前行桨叶向上扬,后行桨叶向下垂。C前行桨叶向下垂,后行桨叶向上扬。