车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越有利，为什么？

1、铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于（）

铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于（）。

2、拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。A30B45C50D60

3、当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受

当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）A20°B25°C30°D35°

4、拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）A正确B错误

5、氧气管道通过公路或铁路时，其交叉角不得小于450，管顶和铁路底的距离不小于0

氧气管道通过公路或铁路时，其交叉角不得小于450，管顶和铁路底的距离不小于0.8m。A正确B错误

6、车辆夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时应（）。

车辆夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时应（）。A开远光灯B开、闭前照灯C开启转向灯，并将远光灯改为近光灯