连续溜放的关键,一是(),二是车组间隔距离。
- A提钩时机
- B线路长度
- C溜放速度
- D车辆类型
1、计算机联锁车站连续溜放,某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下,此
计算机联锁车站连续溜放,某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下,此时如后续钩车已经分钩,为防止侧冲,可点压()按钮将后续钩车控制到安全区。AA、分路道岔转换B...
2、《行规》规定连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不
《行规》规定连续溜放或中途分解作业时,在车组分线的道岔前,车组的前后距离应不小于()米,距离不够不得扳道。AA.10BB.11CC.14DD.15
3、经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为()。
经过道岔、曲线较少、阻力较小、车组轻易溜放的线路为()。A复杂线B难行线C连接线D易行线
驼峰溜放车组速度控制调速制式连续式采用()方式。
5、平面连续溜放的分路道岔转辙机发生空转时,经()自动返回原位。
平面连续溜放的分路道岔转辙机发生空转时,经()自动返回原位。AA.0.7~0.8sBB.1.0~1.2sCC.1.2~1.4sDD.2s
6、驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。
驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。A正确B错误