试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为160mnl时,保压1min,制动缸压力不得下降。
- A400kPa
- B500kPa
- C600kPa
- D700kPa
试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为160mnl时,保压1min,制动缸压力不得下降。
1、气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量,使制动气压与踏板行程成线
气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量,使制动气压与踏板行程成线性关系。A正确B错误
2、分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。
分配阀在常用制动时,列车管减压,()压力空气充入容积室。A均衡风缸B工作风缸C制动缸
3、试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为200mm时,保压1min,制
试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为200mm时,保压1min,制动缸压力不得下降。A400kPaB500kPaC600kPaD700kPa
4、当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位,排气时,蓄能制动缸
当压缩空气向蓄能制动器的制动缸充气时,蓄能制动处于()位,排气时,蓄能制动缸处于()位。
5、120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定
120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。A180kaB200kaC210kaD220ka
6、试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气,使活塞达到全行程,保压(),制动缸
试验时向制动缸充入600kPa的压缩空气,使活塞达到全行程,保压(),制动缸压力不得下降。A400kPaB500kPaC600kPaD700kPa