自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。
- AA、8;
- BB、10;
- CC、12;
- DD、14。
自然式园路,在平曲线变化时,在通行机动车地地段上,要注意行车安全,在条件困难的个别地段上,可采用最小转弯半径,为()m。
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1、汽车在平曲线上行驶时,若u=0.15,f=0.10,b/2h=0.8,则()
汽车在平曲线上行驶时,若u=0.15,f=0.10,b/2h=0.8,则()。A倾覆先于滑移;BB.滑移先于倾覆;CC.滑移与倾覆同时发生
简述在平曲线掘进时盾构机姿态控制要求
简述决定园路平曲线变化的因素。
当平曲线半径等于或小于()时,应在平曲线内侧加宽。
当园路纵坡超过15%时,一般设置()以便于车辆的通行。A台阶B磴道C礓礤D步道
6、为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力,在该平曲线路段横断面上设置(),即设置外侧高于内侧的单向横坡,其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心...