所谓汽车驱动力是指地面对驱动轮的推动力。

1、汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。A正确B错误

2、汽车动力性能指标检验：（）测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T

汽车动力性能指标检验：（）测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T18276的规定。A台架B路C有效D瞬间

3、通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。

通常汽车传动系动力最后经过（）传递给驱动轮。A离合器B变速器C主减速器D半轴

4、汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。

汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。A正确B错误

5、汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。

汽车上坡时其坡度阻力随坡度增大而增加，当驱动力（）时，驱动轮出现滑转。AA、大于坡道阻力BB、大于附着力CC、小于坡道阻力DD、小于附着力

6、汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功

汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。AA、55%～65%BB、65%～75%CC、7...