飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:().
- A只在自动驾驶接通时
- B只在低速时
- C只在升降舵副翼计算机(ELAC.失效时
- D在任何时候
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:().
暂无解析
FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能()A和FAC的衔接按钮是否按下无关;B只有在FAC的按钮按压下时起作用;C只有在FAC衔接时起作用。
飞行增稳计算机的偏航功能是:()AA、俯仰配平BB、方向舵配平CC、副翼配平DD、俯仰配平和方向舵配平
飞行增稳计算机(FAC)的基本功能是()A管理功能和飞行包线保护;B方向舵控制和飞行包线保护;C导引功能和方向舵控制。
4、在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟
在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现,这时在PFD上的还有的信息有:()AA、...
如果飞行增稳计算机1和2故障:().A脚蹬总是能控制方向舵B方向舵操纵失效C方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
FAC计算机的功能为()A提供升降舵控制和飞行包线保护B提供升降舵控制和飞行管理C提供方向舵控制和飞行包线保护D提供方向舵控制和飞行管理