时滞过长表示片间和带鼓间隙（）或控制油压（）

1、制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时

制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm。A1.5；B1；C0.8；D0.5。

2、叠片隔爆部件的片间间隙不大于（）mm。

叠片隔爆部件的片间间隙不大于（）mm。A0.5B0.6C0.7

3、自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵

自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）。A液力变矩器损坏B主调压阀故障C离合器工作...

4、配合公差是指允许间隙或过盈的变动量，它表示（）的高低。

配合公差是指允许间隙或过盈的变动量，它表示（）的高低。

5、模糊控制对被控对象参数的变化不敏感，可用它解决非线性、时变、时滞系统的控制。

模糊控制对被控对象参数的变化不敏感，可用它解决非线性、时变、时滞系统的控制。。A正确B错误

6、齿轮泵内齿轮的配合孔及主轴配合铜套磨损，致使内、外齿轮面与（）舌片间间隙过大

齿轮泵内齿轮的配合孔及主轴配合铜套磨损，致使内、外齿轮面与（）舌片间间隙过大。AA、油泵BB、偏心体CC、底阀DD、齿轮