闭环电码化的闭环检测设备对股道叠加的移频信号进行两端（）检测。

1、闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。

闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2300Hz。AA.1700-1BB.1700-2CC.2300-1DD.2300-2

2、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。A正确B错误

3、叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。

叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。A220B127C380D24

4、闭环电码化的载频（）叠加载频切换码将使车载设备锁定接收2000Hz。

闭环电码化的载频（）叠加载频切换码将使车载设备锁定接收2000Hz。A2000-1HzB2000-2HzC2600-1HzD2600-2Hz

5、闭环电码化的闭环检测设备对正线咽喉区段叠加的移频信号进行（）检测。

闭环电码化的闭环检测设备对正线咽喉区段叠加的移频信号进行（）检测。AA.分时BB.实时CC.人工DD.占用

6、ZPW-2000A型站内闭环电码化的发送盒通过匹配调整变压器可同时向（）个轨

ZPW-2000A型站内闭环电码化的发送盒通过匹配调整变压器可同时向（）个轨道区段发码。