简述或填写柴油机混合气压缩和作功过程中，气缸内气体压力与曲轴转角关系曲线图。

1、发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。A正确B错误

2、压缩比指可燃混合气或空气被压缩的程度，汽油机的压缩比范围约在（）。

压缩比指可燃混合气或空气被压缩的程度，汽油机的压缩比范围约在（）。AA、8-11BB、16-22CC、12-15DD、6-8

3、四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内

四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。A1000℃-1200℃B1200℃-1600℃C1600℃-1800℃D1800℃-2000℃

4、柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。

柴油机四行程的工作循环包括：进气、压缩、爆发、排气行程，其中（）是作功行程。A进气B压缩C爆发D排气

5、二冲程汽油机工作循环包括：压缩开始和压缩进气；作功、进气结束和（）。

二冲程汽油机工作循环包括：压缩开始和压缩进气；作功、进气结束和（）。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气、换气

6、单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。

单缸四行程柴油机每次进气、压缩、作功、排气行程，便完成（）工作循环。A一个B二个C三个D四个