柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是()和()的结果。
- AA.燃用重油/冷却不良
- BB.燃用重油/零件温度过高
- CC.燃用重柴油/冷却不良
- DD.燃用重柴油/零件温度过高
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是()和()的结果。
暂无解析
柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。AA.气缸盖BB.活塞环CC.活塞杆DD.活塞销
柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。AA.程度BB.速度CC.过程DD.温度
3、柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高
柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生()作用而使零件表面破坏,称为()腐蚀。AA.化学/硫酸BB.电化学/钒C...
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是()。AA.燃用柴油BB.选用含V、Na、S少的重油CC.选用耐蚀材料DD.加强润滑
5、活塞是曲柄连杆机构中重要零件,既组成燃烧室,又承受高温、高压。
活塞是曲柄连杆机构中重要零件,既组成燃烧室,又承受高温、高压。A正确B错误
柴油机()烧成孔洞是典型的高温腐蚀。AA.排气阀BB.进气阀CC.活塞环DD.气缸套