列车广播系统通过（）来检测客室噪音情况。

1、重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

重庆地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为（）。

2、一号线地铁列车客室门的（）检测尺寸是25×60mm。

一号线地铁列车客室门的（）检测尺寸是25×60mm。

3、一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口

一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。

4、色谱柱中仅有（）通过时，反映检测器系统噪音随时间变化的线称为基线。

色谱柱中仅有（）通过时，反映检测器系统噪音随时间变化的线称为基线。

5、一号线地铁列车广播系统噪检模块的作用是根据客室的（）来控制客室音量的。

一号线地铁列车广播系统噪检模块的作用是根据客室的（）来控制客室音量的。

6、司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控

司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。