压缩车钩后，在机车加载前，不得（）机车制动。

1、在坡道方向不明处停放车时，调车人员判断机车在上坡道方向的方法是车钩处于压缩状

在坡道方向不明处停放车时，调车人员判断机车在上坡道方向的方法是车钩处于压缩状态。A正确B错误

2、机车车钩的全开位不得大于（）mm。

机车车钩的全开位不得大于（）mm。A200B250C300D78

3、挂车前适当（），起车前压缩车钩。

挂车前适当（），起车前压缩车钩。AA、减速BB、加速CC、回手柄DD、撒沙

4、机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。

机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩舌销与钩耳间隙不得大于（）。AA、1mmBB、1.5mmCC、2.0mmDD、2.5mm

5、起车前要压缩车钩，压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的（），以防整个车列移动或

起车前要压缩车钩，压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的（），以防整个车列移动或超越后部警冲标。

6、关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。

关键站停车时应预先（），适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，为起车做准备。A鸣笛B撒砂C电阻制动