飞机停放和维修区内,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于()min。
- A30
- B40
- C50
- D60
飞机停放和维修区内,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于()min。
飞机停放和维修区内,疏散用应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于30min。故本题答案选A。
1、Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。
Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。A30000m2B10000m2C5000m2D3000m2
2、飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库
飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。AA.ⅠBB.ⅡCC.ⅢDD.Ⅳ
3、Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为()。
Ⅱ类飞机库的飞机停放和维修区内的防火分区允许最大建筑面积为()。AA.3000m2BB.5000m2CC.30000m2DD.50000m2
4、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )k。
飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于( )k。A0.5B1C3D5
Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为( )A泡沫一水雨淋系统B自动喷水灭火系统C泡沫枪D低倍数泡沫自动灭火系
6、飞机停放和维修区内,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于(
飞机停放和维修区内,当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于( )。A30minB40minC50minD60min